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旧1000形 遂に引退!!!!!
本日京浜急行電鉄から正式に旧1000形の6/28限りの引退が発表されました。

6/26(土)に記念乗車券発売(限定10000部)
6/27(日)にさよなら運転実施
詳細・京浜急行電鉄http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20100623.shtml

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さまざまなところで引退の噂がささやかれていましたが、夏を迎えることなく引退してしまいます。
50年以上の長大な期間京急をささえてきた高性能量産車ですが、近年はダイヤ上のネックともいわれ、技術が進歩する中でメンテナンスの複雑さが問題となっていたようです。
ただ、最大の理由は老朽化であり、天寿を全うしたと考えたほうがよさそうです。

金沢文庫検車区所属の1243編成が運用離脱したときもかなりショックでしたが、全廃となってしまいます。
私は、カメラを使い始めてまだ1年も経っていないので、まともに旧1000形が撮れている写真が少なく無念さばかりが募ってしまいます。

旧1000形は私が生まれるずっと前に最盛期を迎えていましたが、私にはなぜか普通電車の新逗子行きとして走るイメージが強いです。

旧1000形についてはまたいずれ気持ちが落ち着いてから書きたいと思います。

最期までがんばれ1000形!!
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夜に鉄路を徘徊するのが趣味になるもそれどころではないらしい。



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